Neubau Stationen Hungerburgbahn Umbau Stationen der Hafelekarbahn

Neubau Stationen Hungerburgbahn Umbau Stationen der Hafelekarbahn

Für das nördlich von Innsbruck gelegene Naherholungsgebiet wurde die bestehende Hungerburgbahn auf einer neuen Trasse direkt ins Zentrum von Innsbruck geführt. Diese Trasse wurde durch die Gestaltung von Zaha Hadid zu einem neuen Wahrzeichen von Innsbruck gestaltet. Für die Seilschwebebahn von der Hungerburg auf die Seegrube und weiter auf das Hafelekar mussten alle Stationen an die Erfordernisse der neuen Seilbahntechnik angepasst werden. Für die Stationen dieser Bahn wurde wegen der qualitativ hochwertigen und unter Denkmalschutz stehenden Gestaltung durch Architekt Franz Baumann aus den 20er Jahren, die Architektengemeinschaft Schlögl & Süß beauftragt. Für die 1,8 km lange Schrägseilbahn von Innsbruck nach Hoch Innsbruck wurden die folgenden Stationen konstruktiv bearbeitet: Innsbruck Kongresszentrum, Löwenhaus, Alpenzoo, Hoch Innsbruck (Hungerburg). Die Seilschwebebahn von der Hungerburg auf das Hafelekar umfasst die Stationen: Talstation Hungerburg, Mittelstation Seegrube, Bergstation Hafelekar

Ort

Innsbruck

Bauherr

INKB Innsbrucker Nordkettenbahnen GmbH

Gestaltung

Zaha Hadid Architects - Schrägseilbahn
Schlögl & Süß Architekten - Hafelekarbahn

Bauunternehmen

STRABAG AG
Leitner GmbH Seilbahnbau

Zusammenarbeit

Malojer Baumanagement GmbH

Unsere Leistung

Entwurfsplanung, Ausschreibungsplanung, Ausführungsplanung, Ingenieurtechnische Unterstützung bei der Ausführung, Prüfstatik für Glasdächer

Bausumme

50,6 Mio €

Bilder: © Fritz Schmidt

Bauzeit

2004 bis 2007

Datenschutzhinweis

Diese Webseite nutzt externe Komponenten, wie z.B. Schriftarten, Karten, Videos oder Analysewerkzeuge, welche alle dazu genutzt werden können, Daten über Ihr Verhalten zu sammeln. Datenschutzinformationen