Neubau P1 Felbertauernstraße Schildalm – Tauernhaus - Südportal

Neubau P1 Felbertauernstraße Schildalm – Tauernhaus - Südportal

Durch ein Katastrophenereignis (Felsrutsch) im Mai 2013 wurden wesentliche Teile der Felbertauernstraße auf der Südrampe, Galeriebereiche südlich des Felbertauerntunnels, zerstört. Dieses Ereignis führte zu einer Totalsperre der wichtigen alpenquerenden Straßenverbindung. Da eine Wiederherstellung der ursprünglichen Straße nicht möglich war musste eine Neutrassierung vorgenommen werden. Im Zuge dieser neuen Auffahrtsrampe zum Südportal des Felbertauerntunnels wurden folgende Brückentragwerke in sehr kurzer Bauzeit errichtet: Kehrenbrücke in Kehre 1 in Stahlbetonbauweise, Gesamtlänge 91m + 32m = 123m / Hangbrücke in Verbundbauweise, Gesamtlänge 32m + 3x40m + 32m = 184m / Daberbachbrücke Sprengwerk in Verbundbauweise Gesamtlänge 75m. Planungsbeginn war September 2013, Baubeginn April 2014 und Verkehrsübergabe August 2015

Ort

Matrei in Osttirol

Bauherr

Felbertauern AG

Gestaltung

B+O ZT-Gmbh

Bauunternehmen

Dipl.-Ing. Walter Frey GmbH
Bitschnau Stahlbau

Unsere Leistung

Entwurfsplanung, Ausschreibungsplanung, Ausführungsplanung, Ingenieurtechnische Unterstützung bei der Ausführung

Gesamtlänge

382 m

Gesamtbreite

9,4 m

Spannweite

bis 40 m

Bilder: © B+O ZT-GmbH

Bauzeit

2013 bis 2015

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