Auf der Brenner Autobahn A13 wurde eine Reihe von Brückenobjekten umgebaut und erneuert. Neben dem Neubau der Tragwerke wurde der neue Brückenquerschnitt verbreitert und der vorhandene 2+2 Querschnitt um jeweils einen Pannenstreifen erweitert. Der Neubau der Tragwerke erfolgte unter Verkehr wobei bei den Objekten Paschbergbrücke, Zaglbrücke und 3. Nößlachbrücke während der gesamten Bauzeit 2+2 Verkehr geführt wurde. Bei den Brücken mit Baubeginn vor 1998 war eine Verkehrsführung mit 1+1 Verkehrsführung ausreichend. Folgende Brücken wurden umgebaut: REICHENBICHLBRÜCKE, KLEINE LARCHWIESENBRÜCKE, GROSSE LARCHWIESENBRÜCKE, PASCHBERGBRÜCKE, ZAGLBRÜCKE, 3.NÖßLACHBRÜCKE. Gesamte Brückenfläche ca. 50.000 m2
Innsbruck
Asfinag
Teerag-Asdag AG jetzt Porr
Strabag AG
Raffl Stahlbau
KMP, Linz
Entwurfsplanung, Ausschreibungsplanung, Ausführungsplanung, Ingenieurtechnische Unterstützung bei der Ausführung
2304 m
22,80 m
Innenfelder 30m, Randfelder 23,45 m
Bilder © B+O ZT-Gmbh
1992 bis 2003